鋼桿已廣泛地應用于城市輸電線路建設,但鋼桿橫擔結構設計尚沒有一個固定的模式,橫擔的形式變化較大。很難有一個統一的構造和統一的計算模型。
    隨著我國社會經濟的高速發展,城市用電負荷逐步增大,高壓輸電線路進入城市已成為發展趨勢。鋼桿具有結構簡單、強度高、造型美觀、加工周期短、占地面積少、運輸和安裝方便省時等優點,適用于多回路不同電壓等級同桿架設,與現代化城市發展相協調,被廣泛應用于10～220kV 輸電線路的建設。
    目前,鋼桿主桿結構設計文獻已有相應的設計規定和制造安裝的主要要求,但還沒有出臺專門針對橫擔結構設計的規定,所以國內的橫擔結構類型繁多,很難有一個統一的構造和計算模式。橫擔按截面類型分有開口截面(H 型、槽形等) 和閉口截面(矩形、圓形、正多邊形等) ;按外觀分主要有弧形橫擔(燕翅型) 和平形橫擔。由于橫擔受力的特點,開口截面抗扭性能極差,對于存在較大扭力的橫擔,盡量不要采用開口截面。其中,閉口截面燕翅型橫擔最為典型,其外表美觀深受廣大用戶喜愛。http://m.tianmaohai.com